Abgeschickt von Thomas am 13 Mai, 2006 um 10:07:22
Antwort auf: 15 von Thomas am 11 Mai, 2006 um 23:11:09:
: So, habe jetzt meine Vorderachse komplett saniert. Neu: Alle Buchsen aus PUR, Tragarmköpfe, Stabi, usw.
: Spur und Sturz wurde eingestellt, Tieferlegungssatz + KYB Dämpfer
: 15" Zoll Felgen mit 195/50 Reifen.
: Auto liegt sehr gut auf der Strasse, Kurven sind jetzt extrem schnell zu fahren, nur läuft das Auto wirklich jeder Spurrille nach.
: Bei schlechten Strassen kann man kaum normal geradeaus fahren, bei guten Strassen das Lenkrad loslassen und der Wagen fährt geradeaus....
: Liegt das nur an den 15" Zoll Felgen oder kann das noch eine andere Ursache haben??
: Alle Arbeiten wurden von einer Fachwerkstätte durchgeführt, diesbezüglich habe ich also keine Bedenken!
: Was meint Ihr??
:Vorweg vielen Dank für die Beiträge!
Ich habe mich zu dieser Variante entschlossen, weil einerseits die Reifen bereits beim Kauf da waren, andererseits meiner Ansicht nach die Optik mit 50er Reifen besser ist als mit 70er. Klar, ist Geschmackssache, mir gefallen "Schlauchbootreifen" halt nicht.
Sollte das mit den Rissen so sein wie geschildert, haben also alle tiefergelegten Spider mit 50 oder 55er Reifen die man hier auf der Bildergalerie sehen kann, Risse??!!
Wissen das deren Besitzer auch??
Ich glaube nicht, vielmehr geht es hier denke ich um Ansichten bzw. Philosophie der Beteiligten in Punkto Originalität des Spiders. Dazu möchte ich sagen, dass man auch 1980 (Bj. meines Spiders) 15 Zoll Felgen mit 195/50 kaufen konnte, sogar original als Extra.
Ich will keine Spoiler am Spider anbringen, sondern nur aus einem "Geländewagen" ein Cabrio oder Sportwagen machen...
Sollte jemand eine Idee haben, wie das ohne Tieferlegung gehen soll, bitte mir dies mitzuteilen, wäre dafür sehr dankbar...
Abschliessend darf ich nochmals auf die Galerie verweisen. Dort tummeln sich sicherlich 50% tiefer gelegte Spider. Wo sind die Erfahrungsberichte der Inhaber? :-)
Bitte posten
Vielen Dank